 |
| Motor Honda Beat Keropos |Foto : Media Cirebon |
Media Cirebon - Belakangan ini, perhatian tertuju pada rangka motor skuter matik (skutik) Honda. Ini disebabkan oleh banyaknya keluhan mengenai kondisi karat, keropos, dan bahkan patah pada rangka motor jenis eSAF yang dimiliki oleh Honda. Namun, penting untuk diingat bahwa tidak semua skutik Honda yang tersedia di Indonesia menggunakan rangka eSAF.
Model pertama yang memperkenalkan rangka eSAF atau Enhanced Smart Architecture Frame di Indonesia adalah Honda Genio. Pada tahun 2019, PT Astra Honda Motor (AHM) memilih untuk menggunakan rangka eSAF ini pada Honda Genio. Perbedaan utama antara rangka eSAF dan rangka skutik Honda sebelumnya terletak pada bahan material yang digunakan.
Dalam segi konstruksi, mayoritas motor skutik Honda mengadopsi struktur rangka yang serupa, yaitu underbone. Skutik Honda yang menggunakan rangka eSAF juga menerapkan struktur underbone pada rangkanya. Namun, hanya Honda PCX 160 dan Honda ADV 160 yang menggunakan jenis struktur rangka double cradle.
Namun, perbedaan mencolok antara rangka eSAF dan rangka skutik Honda lainnya terletak pada jenis material yang digunakan. Rangka eSAF mengadopsi pelat baja yang diproses dengan teknik press dan pengelasan menggunakan alat las laser untuk mengurangi deformasi. Sementara itu, rangka motor lainnya menggunakan pipa besi yang dipotong.
Saat ini, terdapat lima model skutik Honda yang telah mengaplikasikan rangka eSAF, termasuk Honda Genio, Honda BeAT, Honda Scoopy, dan Honda Vario 160. Namun, model-model lainnya masih menggunakan rangka berbahan pipa besi.
Di bawah ini adalah daftar skutik Honda yang masih menggunakan rangka berbahan pipa besi, dan bukan eSAF:
- Honda Vario 125 (menggunakan rangka underbone)
- Honda PCX 160 (menggunakan rangka double cradle)
- Honda ADV 160 (menggunakan rangka double cradle)
- Honda Forza 250 (menggunakan rangka underbone)
Pada sisi lain, berikut adalah skutik Honda yang telah mengadopsi rangka eSAF:
- Honda Genio: dimulai sejak tahun 2019 (menggunakan rangka eSAF underbone)
- Honda BeAT dan BeAT Street: dimulai sejak tahun 2020 (menggunakan rangka eSAF underbone)
- Honda Scoopy: dimulai sejak tahun 2020 (menggunakan rangka eSAF underbone)
- Honda Vario 160: dimulai sejak tahun 2022 (menggunakan rangka eSAF underbone)
